Дальняя автомобильная поездка, в первую очередь, осуществляемая летом в рамках запланированного для всей семьи отпуска для отдыха на черноморских пляжах, всегда сопровождается со всевозможными мелкими неприятностями.
Одна из них — плохая работа автомобильной фары, критически важной при езде в вечернее и ночное время. Помимо технических проблем, связанных с плохой работоспособностью электронных компонентов и неправильной регулировкой светового пучка, существует и самая банальная и наиболее распространенная — загрязнение колпака ходовых огней налипшей грязью или «разбившимися» об него крупными насекомыми. Загрязненная поверхность провоцирует искажения в «излучаемом» световом потоке — на освещаемом дорожном полотне проявляются затемненные пятна, резко ухудшающие видимость и понимание происходящего перед машиной водителем. Не заметить попавшее на дорогу препятствие в виде большого камня или серьезную по размерам яму при движении после захода солнца в таких условиях очень просто, тогда как последствия для самого транспортного средства и сидящих в салоне людей могут оказаться куда более печальными.
Что делать, если подобная проблема возникла вдали от авторизованных сервисных центров или автомастерских, то есть как отполировать фары самостоятельно оказавшимися под руками средствами?
Протирка ветошью
Самый простой и первый приходящий на ум вариант — протереть колпаки тряпкой, причем воспользоваться простейшим алгоритмом: сначала «пройтись» по поверхности влажной ветошью, а затем обработать ее сухой и чистой. Такие меры позволяют избавиться от очевидной и крупной грязи, однако мало помогают в деле улучшения освещаемости дороги во время движения. Как переходный и быстрый способ временного решения возникших в пути затруднений вполне подойдет.
Паста ГОИ
Многочисленные видеоролики в сети Интернет и просто откровения автомобилистов-блогеров рекомендуют воспользоваться самым распространенным в обычной жизни полировальным средством — пастой ГОИ, предназначенной для шлифовки и полировки деталей из стали, всевозможных стальных сплавов, пластмасс и керамических изделий. Также применяется для обработки стекла. При «проходке» по фаре пастой ГОИ обеспечивается достаточный для дальнейшей езды эффект — внешний колпак полируется, чем достигается приемлемая прозрачность и отсутствие серьезных искажений при формировании светового луча.
Применять данное средство для повсеместного использования, то есть постоянного полирования фары, все-таки не рекомендуется.
Паста «Асидол-М»
Еще одно средство для очистки металлических и стеклянных изделий под названием «Асидол-М» может использоваться в качестве доступной в дороге полироли — отполировать фару автомобиля с ее помощью возможно при наличии защитных перчаток и сухой ветоши. Данная паста имеет достаточно резкий запах и обычно применяется для очистки от налета металлических монет. Базовая основа — нашатырь.
Важно: В состав средства «Асидол-М+» входит аммиак, то есть после вскрытия в воздухе присутствует очень сильный резкий неприятный запах, сопровождающийся негативными последствиями применения поверхностно активных веществ и абразивов. Пагубно воздействует на твердые пластмассы, из которых изготавливаются колпаки для автомобильных фар большинством компаний-производителей современных комплектующих для машин.
Зубная паста
Еще один «походный» материал, позволяющий прямо в дороге отполировать фару авто без покупки специализированных полировальных абразивов и специнструмента — знакомая каждому зубная паста. Насколько она эффективна в таком применении, судить достаточно сложно, однако «заядлые» и опытные автолюбители называют ее одним из имеющих право на жизнь способов ликвидации незначительных повреждений на поверхности осветительного прибора.
Перечисленные выше варианты — доступные человеку без какой-либо технической специализации способы временного «доведения до ума» загрязнившейся и ухудшившей свои осветительные свойства автомобильной фары: полировка и шлифовка детали в соответствии с требованиями должна осуществляться в условиях оборудованных мастерских с применением специализированного и предназначенного для качественного полирования инструмента. Сделать эту простую и быструю операцию лучше всего в ближайшем автосервисе — в Москве отполировать фары стоит от 1000 рублей за пару, а на всю процедуру тратится примерно 10-15 минут «чистого» времени.